Die dritte Auflage mit einem Besucherrekord

Zum dritten Mal war Abu Dhabi der Austragungsort der Customshow Emirates, die sich zum Mekka der Benzinverrückten Araber etabliert. Bikes, Cars, Stunt und Driftshows mit 25 Teams und jede Menge Aktivitäten lockten knapp 40.000 Besucher an die Küstenstadt am Persischen Golf. Dies begeisterte auch die Scheichs des Emirates so wie Ehrengäste aus Ministerium und Motorsport, die das 36.000qm grosse Messeglände besuchten.  Neben der Car Sektion, etablierte sich bei der dritten Show auch die Motorrad-Sektion und lockte Aussteller aus allen Regionen und Sparten an. Im V2 Segment stellten Indian und Victory und Harley – Davidson aus, die reichlich Besucher an den Messeständen begrüßten, genau wie Augustin Motorcycles, die Ihre Bikes dort vorstellten. Ebenso zufrieden war Steel 2 Silver, die dort ihren Schmuck verkauften und DHL, die für den Transport der Bikes aus Europazuständig waren so wie Danny vom Schrammwerk, der Live Pinstriping machte. Ebenfalls Dr.Jekill & Mr. Hyde waren dort mit einem Stand vertreten und begeisterten die Tuningwütigen Gäste mit dem verstellbaren Sound ihrer Auspuffsysteme. Eines der Highlights in Abu Dhabi ist das Biker Build Off, das in diesem Jahr ein Englisch- Arabischer Wettkampf war. Rocket Bobs aus dem Vereinigte Königreich trat gegen Kuwait Choppers an. Schon am ersten Tag herrschte auf der Bühne ausgelassene Stimmung indem sich beide Teams Werkzeug entwendeten, und versuchten die Teammitglieder abzuwerben oder mit Süssigkeiten und Tee von der Arbeit abzuhalten. Dies geschah, weil sich beide Teams vom ersten Tag an super verstanden und einen Megaspass hatten. Unterschiedliche Kulturen und gleicher Humor könnte man sagen und dazu Respekt vor der Arbeit der anderen Teams. Rocket Bobs baute einen Schwingrahmen mit 1750 ccm Shovelmotor, der 11:1 verdichtet war und Kuwait Choppers baute ein Rahmenloses Bike mit Twin Cam Triebwerk, welches sie Junk Project nannten. Vor Ort legte Danny vom Schrammwerk noch Hand an und malte Pinstripes sowie Grafiken auf beide Bikes. Wie gut die Teams sich verstanden, zeigte sich beim Starten der Motoren. Rocket Bobs hatte lediglich einen Kicker und bei der hohen Verdichtung mit 2 Megnetos, kickten sie sich die Lunge aus dem Hals. Kuwait Choppers weigerte sich sein Bike zu starten, denn wenn ein Bike nicht startet, bekommt das Team 20% Stimmabzug der Publikumswahl. Als das Team schon fast aufgegeben hatte, kam Reini von der Bobber Garage auf die Bühne, fragte ob er es einmal versuchen dürfte und beim zweiten Kick brüllte das Triebwerk unter dem tosenden Applaus der Besucher aus den zwei offenen Auspuffrohren. Sieger war am Ende das Team aus Kuwait, welches den Engländern aus Respekt vor der Arbeit die Trophäe überließ, Pete von Rocket Bobs diese jedoch auf der Bühne in zwei Teile zerbrach und sie gerecht teilte: Respekt!  Die Bikeshow war mit ca. 80 Bikes wieder einmal etwas besonderes; anders als in Europa oder den USA, dekorieren viele Teilnehmer ihre Bikes mit Teppichen, Trophäen und andern Dingen, was dort zur Mentalität gehört, denn es ist ja schließlich eine Show. Aus Europäischer Sicht, konnte die Engels Schmiede die Radical Klasse so wie Best Paint für sich entscheiden und die Bobber Garage nahm den Titel für den besten Oldtimer mit nach Hause. Best of Show ging an ein Bike von TT Custom, welches auch von der Swiss Moto ausgewählt wurde, um in 2018 auf der Messe in Zürich präsentiert zu werden. Interessierte sollten sich schon einmal den Termin im letzten März Wochenende 2018 vormerken, denn März ist die ideale Reisezeit und so kann man seinen Urlaub mit der coolen Messe verbinden. 

Third edition scores with new visitor record!

For the third time, Abu Dhabi hosted the annual Customshow Emirates in style, already the new Mekka for fuel-driven Arab drivers and riders of which there are more and more. Bike-, car-, stunt and driftshows with no less than 25 teams and lots of other activities attracted some 40.000 visitors to the coastal city that stretches along the Persian Gulf. Among the visitors, the Sheiks of the Emirate as well as numerous VIPs like ministers and legendary motorsport aces, walking the huge 36.000 square meter trade fair.  Beside the already huge car section, the motorcycle trade section was finally established with numerous exhibitors from all regions and segments of motorcycling. The V-2 scene was represented by Indian, Victory and Harley-Davidson, the exhibition displays always crowded, as well as the booth of German Augustin Motorcycles, introducing their unique bikes to an international audience. Likewise „Steel 2 Silver“ was satisfied with the sales of their outstandig silver artworks as was DHL, the main shipping company that transported the valuable custombikes from Europe to the Gulf. German airbrush artist Danny Schramm of Schrammwerk fame again pinstriped „live“ for the Arab audience and exhaust manufacturer Dr. Jekill & Mr. Hyde presented adjustable exhaust systems, now available for many motorcycle brands. For the biker part, one of the definite highlights has always been the Emirates Biker Build Off, this year the head.on battle between the top Arabian customizers and Great Britain: Rocket Bobs against Kuweit Choppers turned out to be an exiting and funny contest from the start: Members of both teams mingled from the start and often joked with each other, if not trying to „steal time“ by offereing the competition sweets or tea. Nevertheless the job had to be done and the respect for each other was visible all the time – this was a fun build-off for both teams, representing some of the best customizing craftsmen of their countries. Rocket Bobs assembled a bike powered by a massive 1.750 cc Shovel motor, compression ratio 11:1! Any questions? Kuwait Choppers introduced a frameless concept bike using a modern Twin Cam engine, which certainly has a stronger structure than Evo- or Shovel-cases, christening the bike „Junk Project“. Schrammwerk Danny painted and pinstriped both project. How close the teams befriended each other during the build was approved when it was time to start the engines: Rocket Bob’s compression monster, also boasting two magnetos to ignite the packet, was „kicked“ like hell and did not seen to start at all. Kickstart-only riders know the drill: The more people watch… . Then Kuweit Choppers refused to start their motorcycles, because if one bike does not start, the team will receive a 20% deduction of the public vote.  Just short before giving up from exhaustion, help came from other European exhibitors: Reini of Bobber Garage Lichtenstein came onto stage and offered his „kickstart experience“. He kicked the monster alive with the second kick much to the cheers of the audience and all team members, the massive engine roaring freely from two open pipes! The story went on with the Team of Kuweit winning, but then, out of respect for the work and friendship handing over the trophy to „Rocket Bob“ Pete Pearson who then cut the Trophy into two pieces and shared the price equally: Respect to both competitors!

The Emirates Bikeshow again presented about 80 top bikes, most of which were presented quite differently than at current US- and European Shows: Carpets, trophies and accessories play a bigger role, introducing the bike as a diorama with lots of passion and local folklore – this is a Arabian show for sure.

Again scoring for Europe, Engels Schmiede won the Radical class as well as „Best Paint“ while Bobber Garage Lichtenstein won „Best Oldtimer“. „Best of Show“ was won by a unique custombike by TT Custom, which will be introduced in Europe at Swiss Moto 2018 in Zürich. The 4th edition of the Emirates Custom Show will take place on the last weekend of March 2018, as March is a perfect time to visit the Emirates – it’s exactly when you can combine the show visit with a holday on the beaches of the Persian Gulf…